Jiri NAVRATIL

Studio Motorsport

12.3.2008Svědomitá příprava v posilovně :-)

Oproti minulým sezonám jsem začal s přípravou dříve a dokonce jsem se i zapotil. Mým trenérem fitness je Vašík Zitta, který však nad mými výkony zatím jen marně krouti hlavou. Zde máte pár obrázků z mého snažení.

7.3.2008Testovani v Lecce

5. a 6. března jsme se s Kájou a celým týmem DR zůčastnili prvního oficiálního testu na jihu Itálie, v městečku Murro Leccese. Na palmami obehnaném okruhu s názvem LaConca, poblíž v městečka Murro Leccese. Nás provázelo příjemné sluníčko a teploty okolo 13°c. Prvně jsem se svezl s novým podvozkem CRG model 2008. Celkem rychle se ukázalo, že roční absence je znát. Podařilo se sice zajet pár rychlých kol, ale jedná se spíše o náhodné výsledky, než stabilní výkon. Uvidíme jak se tréninky budou dále vyvíjet.

29.1.2008Podpis smlouvy s DR racing na celou sezonu motokár 2008

Na schůzce s majitelem týmu DR, panem Danilem Rossim se mi podařilo dojednat angažmá v jeho týmu na celou sezonu 2008. Zúčastním se Mistrovstvní evropy, seriálu WSK a dvou závodů francouzského mistrovství. To vše ve stejné třídě jako v minulosti, tedy ICC 125, nyní však s novým názvem KZ 2.

2.11.2007Trénink při setkání mistrů

Díky panu Arazimovi se mi podařilo vyjednat skvělou možnost zúčastnit se volných tréninků před sobotním Setkáním mistrů v Sosnové. Trať již byla postavena na paralelní jízdu dvou vozidel. Byla zima a krásně vlhko, což dovolovalo našemu silnému Lanceru, ještě větší smyky než normálně. Sedadlo řidiče měl možnost okusit i můj spolujezdec Jirka Káňa. Svezení se mu líbilo natolik, že se mu moc nechtělo zpátky na vedlejší sedačku :-)

23.9.2007Záskok v Octavia Cupu

Erika Janiš měl už před posledním závodem tolik bodů, že celý cup za tým ACA vyhrál. Tým se proto rozhodl jej z důvodu obavy z penalizace na poslední závod nenasadit a já jsem byl pozván jako náhradník. Byl to návrat po roce a jak se dalo čekat, nebyl lehký.

Ze začátku vše vypadalo dobře. Osmé místo v kvalifikaci a šesté v nadkvalifikačním Superpole pouhé dvě desetiny sekundy za druhým Michaelem Vorbou bylo skvělé. Bohužel, po startu jsem se připletl do kolize s Petrem Fulínem, kterou zavinil před námi jedoucí Ivan Vršinský. Vůz byl poté dále nepojízdný. Celá situace je zachycena ve fotoseriálu. Do druhého závodu jsem startoval poslední a díky odpadnutí mnoha soupeřů a určitému postupu vpřed se mi podařilo dojet jako šestý.

Předchozí stránka Další stránka